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乘客经常听到‘叮’的一声，你知道是什么意思吗？
乘坐飞机旅行的乘客可能会留意到，在飞机飞行途中，会经常听到“叮”的一声响，有时会是连续两声“叮，叮”，而且乘坐不同的航空公司，“叮”的声音效果也不一样，那么你知道这个声音是什么意思吗？
一般来说，我们知道的“叮”声有两种情况。一种是当飞机着陆后，要滑行一段时间，慢慢地驶向停机坪处指定的停机位。当飞机开到指定的停机位停好后，这时“叮”的一声响起，安全警示解除，乘客们可以解开安全带了，同时机舱内的灯光全部打亮，乘客们就可以收拾行李准备下飞机了。
还有另一种情况是飞机上的乘客需要乘务员的额外服务或帮助时，会按下自己座位前方的服务按钮，会发出“叮”的一声，不一会儿，乘务员就会走到你的座位边，询问你有什么要求。
除了这两种乘客们较熟悉的情况外，我们在飞行途中经常听到“叮”的声音，有时还会听到高低音的“叮”声组合，有时可能是“叮当”，这些让旅客们疑惑的声音其实是有特别意思的，它就是机上工作人员互相通知，交流的信号声。
据飞行专业博客（Qantas Airways）在社交媒体上的披露称，机上的“叮”声是机组人员在飞机上相互通信的方式。当飞机起飞后不久，机长会收回支撑飞机着陆的起落架和轮胎，这时机长会按下”叮”的一声，通知机上所有机组人员，起落架已收回，飞机飞行已趋于稳定。这时坐在座位上的乘务员可以解开安全带，开始给乘客们进行点餐或送饮料的服务了。
当乘务员在给乘客送餐饮时，会推着一个载满饮料或食物的小车在过道上，慢慢地一排一排地为乘客们送餐饮。有时会遇到一些乘客需要的饮料或餐盒小车上没有，这时乘务员也会按下“叮”的响声，通知另一头的机组服务人员来帮忙。同时会告诉乘客请稍等，该乘客需要的饮料或餐盒随后会送到。
飞机在飞行途中，如果机长发现前方有强大的气流，会导致飞机颠簸，这时机长就会按下“叮”声，通知乘务员们停止一切服务，回到座位上，扣上安全带坐好。
飞机的驾驶舱里，一般为机长和副机长两人在操控飞机，有时会是一个机长，两个副机长三人操控。正常情况下，飞机的驾驶舱的门是锁上的，要用密码才能打开。如果驾驶舱里发生了紧急情况，比如机长或副机长突发疾病，需要援助时，机长会按下“叮”的紧急声，一般航空公司的紧急求助声和平时的”叮”声不一样，为了不引起乘客们恐慌，只有机组人员才明白这是驾驶舱里有紧急情况发生，乘务长需要立即用密码打开驾驶舱，进行援助。同样发生在乘客机舱内的紧急情况，比如有乘客病倒或发生劫持情况等，乘务员也会按下紧急叮声，通知机长和其他乘务员。
这种紧急情况平时很少发生，身为乘客的你如果遇到了航班上的紧急‘叮’声，也千万不要紧张，最好是安静地坐在自己的位置上，让乘务员处理事件。乘客们的情绪稳定和机舱内的安静有序，就是对乘务员们最好的支持。
在一些大型客机或长途飞机上，包括机长在内的机组人员就有30多名，他们分布在不同的机舱内工作，比如头等舱，商务舱和一般的经济舱。他们的信息互通方式就是这个乘客们经常听到的“叮”声。当然不同的航空公司发出的“叮”声的音响效果不同，有时意义也不相同，但这种快捷方便的通知方式，是能让各机舱的机组人员工作起来协调一致，飞机安全飞抵目的地的有效方式。
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